(1) Searching for "2020091509035458163" in Archived Documents Library (TED-ADL)

Ausschreibung: Bauarbeiten für Eisenbahnlinien - DE-Frankfurt am Main
Bauarbeiten für Eisenbahnlinien
Dokument Nr...: 431436-2020 (ID: 2020091509035458163)
Veröffentlicht: 15.09.2020
*
  DE-Frankfurt am Main: Bauarbeiten für Eisenbahnlinien
   2020/S 179/2020 431436
   Bekanntmachung einer Änderung
   Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit
   Rechtsgrundlage:
   Richtlinie 2014/25/EU
   Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber
   I.1)Name und Adressen
   Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG
   Postanschrift: TheodorHeussAllee 7
   Ort: Frankfurt am Main
   NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
   Postleitzahl: 60486
   Land: Deutschland
   Kontaktstelle(n): Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur, FE.EIS,
   Region Süd, Sandstraße 38 - 40, 90443 Nürnberg
   E-Mail: [7]torsten.szemkus@deutschebahn.com
   Telefon: +49 9112193817
   Fax: +49 69260913730
   Internet-Adresse(n):
   Hauptadresse: [8]http://www.deutschebahn.com/bieterportal
   Adresse des Beschafferprofils: [9]https://bieterportal.noncd.db.de
   Abschnitt II: Gegenstand
   II.1)Umfang der Beschaffung
   II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:
   Abstellanlage Lindau-Reutin  VP6.01  Ober-Tiefbau
   Referenznummer der Bekanntmachung: 19FEI37803
   II.1.2)CPV-Code Hauptteil
   45234100 Bauarbeiten für Eisenbahnlinien
   II.1.3)Art des Auftrags
   Bauauftrag
   II.2)Beschreibung
   II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:
   II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
   45234100 Bauarbeiten für Eisenbahnlinien
   II.2.3)Erfüllungsort
   NUTS-Code: DE27A Lindau (Bodensee)
   Hauptort der Ausführung:
   88131 Lindau
   II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des
   Vertrags:
   Im Zuge der Baumaßnahme werden umfangreiche Oberbaumaßnahmen
   durchgeführt. Im Einzelnen sind dies:
   Rückbau eines Teils des Altbestandes der vorhandenen Weichen und Gleise
   Diese Gleisanlagen werden wie folgt zurück gebaut:
    Gleise 13 bis 20 und Gleis 22, vollständig;
    Gleis 24, vollständig (von Weiche 11 bis Weiche 101);
    Gleis 51, von ca. km 3,05 bis Weiche 67;
    Weichen 15, 16, 22, 55, 57, 60, 67, 87  89, 92  96, 99 und 101;
    Gleise 3 und 4, von ca. km 2,6 bis Weiche.
   Neubau:
   Herstellen neuer Gleise und Weichen inkl. Oberbaumaßnahmen mit PSS, TE
   und Bodenverbesserung:
    Gleis 850: 163 m;
    Gleis 851: 163 m;
    Gleis 852: 254 m;
    Gleis 853: 310 m;
    Gleis 854: 265 m;
    Gleis 855: 265 m;
    Gleis 835: Anbindung Weiche 818 an Weiche 820;
    Gleis 860: Anbindung Weiche 814 an Weiche 818;
    Gleis 880: Anbindung der Gleise 805 bis 808 an Weiche 110;
    Gleis 892: Wiederherstellung von Weiche 820 bis Weiche 100,
   Wiederherstellung von Weiche;
    100 bis km 3,5 + 30 und Verlängerung auf eine Nutzlänge von 580 m bis
   km 3,8 + 20;
    Weichen: Neubau von 16 Weichen (2 DKW, 1 ABW, 13 EW);
    Anbindung an Gleis 806, 807 und 808;
    Ostkopf zur Anbindung der Abstellanlage an die durchgehenden
   Hauptgleise;
    Gleis 892 von Weiche 820 bis ca. km 3,8 + 70;
    Serviceanlage für Reisezüge an Gleis 851 mit Arbeitsbühne;
    Neubau von Serviceeinrichtungen an der Abstellanlage;
    Neubau einer Zufahrt zur Abstellanlage sowie einer Zufahrt zu dem EOW
   Modulgebäude, einschl. Parkflächen;
    Neubau einer Ladestraße an Gleis 810 mit einer Länge von 300 m;
    Neubau einer Garage für Entsorgungsfahrzeug;
    Neubau von Fundamenten für EOW-Gebäude und EOW-Signale.
   II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
   Beschaffungssystems oder der Konzession
   Beginn: 09/12/2019
   Ende: 22/12/2021
   II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
   Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
   das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
   Abschnitt IV: Verfahren
   IV.2)Verwaltungsangaben
   IV.2.1)Bekanntmachung einer Auftragsvergabe in Bezug auf diesen Auftrag
   Bekanntmachungsnummer im ABl.: [10]2019/S 238-584958
   Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
   Auftrags-Nr.: 19FEI37803
   Bezeichnung des Auftrags:
   Abstellanlage Lindau-Reutin  VP6.01  Ober-Tiefbau
   V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
   V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die
   Konzessionsvergabe:
   28/11/2019
   V.2.2)Angaben zu den Angeboten
   Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus
   Wirtschaftsteilnehmern vergeben: ja
   V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
   Offizielle Bezeichnung: ARGE Abstellanlage Lindau c/o Bahnbau Wels GmbH
   Ort: Wels
   NUTS-Code: AT312 Linz-Wels
   Land: Österreich
   Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: ja
   V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
   Offizielle Bezeichnung: Swietelsky Baugesellschaft m.b.H
   Ort: München
   NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt
   Land: Deutschland
   Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: ja
   V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt
   des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.)
   Gesamtwert der Beschaffung: 9 240 135.54 EUR
   Abschnitt VI: Weitere Angaben
   VI.3)Zusätzliche Angaben:
   VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren
   VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
   Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes
   Postanschrift: Villemomblerstr. 76
   Ort: Bonn
   Postleitzahl: 53123
   Land: Deutschland
   VI.4.2)Zuständige Stelle für Schlichtungsverfahren
   VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen
   Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:
   Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem
   Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs.
   2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die
   Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach
   Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt
   der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine
   Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
   VI.4.4)Stelle, die Auskünfte über die Einlegung von Rechtsbehelfen
   erteilt
   VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:
   10/09/2020
   Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession
   VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen
   VII.1.1)CPV-Code Hauptteil
   45234100 Bauarbeiten für Eisenbahnlinien
   VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
   VII.1.3)Erfüllungsort
   NUTS-Code: DE27A Lindau (Bodensee)
   Hauptort der Ausführung:
   88131 Lindau
   VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung:
   Im Zuge der Baumaßnahme werden umfangreiche Oberbaumaßnahmen
   durchgeführt. Im Einzelnen sind dies:
   Rückbau eines Teils des Altbestandes der vorhandenen Weichen und Gleise
   Diese Gleisanlagen werden wie folgt zurück gebaut:
    Gleise 13 bis 20 und Gleis 22, vollständig;
    Gleis 24, vollständig (von Weiche 11 bis Weiche 101);
    Gleis 51, von ca. km 3,05 bis Weiche 67;
    Weichen 15, 16, 22, 55, 57, 60, 67, 87  89, 92  96, 99 und 101;
    Gleise 3 und 4, von ca. km 2,6 bis Weiche.
   Neubau:
   Herstellen neuer Gleise und Weichen inkl. Oberbaumaßnahmen mit PSS, TE
   und Bodenverbesserung:
    Gleis 850: 163 m;
    Gleis 851: 163 m;
    Gleis 852: 254 m;
    Gleis 853: 310 m;
    Gleis 854: 265 m;
    Gleis 855: 265 m;
    Gleis 835: Anbindung Weiche 818 an Weiche 820;
    Gleis 860: Anbindung Weiche 814 an Weiche 818;
    Gleis 880: Anbindung der Gleise 805 bis 808 an Weiche 110;
    Gleis 892: Wiederherstellung von Weiche 820 bis Weiche 100,
   Wiederherstellung von Weiche;
    100 bis km 3,5 + 30 und Verlängerung auf eine Nutzlänge von 580 m bis
   km 3,8+20;
    Weichen: Neubau von 16 Weichen (2 DKW, 1 ABW, 13 EW);
    Anbindung an Gleis 806, 807 und 808;
    Ostkopf zur Anbindung der Abstellanlage an die durchgehenden
   Hauptgleise;
    Gleis 892 von Weiche 820 bis ca. km 3,8 + 70;
    Serviceanlage für Reisezüge an Gleis 851 mit Arbeitsbühne;
    Neubau von Serviceeinrichtungen an der Abstellanlage;
    Neubau einer Zufahrt zur Abstellanlage sowie einer Zufahrt zu dem EOW
   Modulgebäude, einschl. Parkflächen;
    Neubau einer Ladestraße an Gleis 810 mit einer Länge von 300 m;
    Neubau einer Garage für Entsorgungsfahrzeug;
    Neubau von Fundamenten für EOW-Gebäude und EOW-Signale.
   VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
   Beschaffungssystems oder der Konzession
   Beginn: 09/12/2019
   Ende: 22/12/2021
   VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.)
   Gesamtwert des Auftrags/des Loses/der Konzession: 9 240 135.54 EUR
   VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
   Offizielle Bezeichnung: ARGE Abstellanlage Lindau c/o Bahnbau Wels GmbH
   Ort: Wels
   NUTS-Code: AT312 Linz-Wels
   Land: Österreich
   Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: ja
   VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
   Offizielle Bezeichnung: Swietelsky Baugesellschaft m.b.H
   Ort: München
   NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt
   Land: Deutschland
   Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: ja
   VII.2)Angaben zu den Änderungen
   VII.2.1)Beschreibung der Änderungen
   Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer
   Vertragsänderungen):
   Im Gleis 704 und 705 wurde die tägliche Kontrolle von Laschenstößen
   sowie das Verschweißen der Stöße während der Streckensperrung im August
   erforderlich. Es handelt sich hierbei um zusätzliche Leistungen zum
   Bauvertrag.
   VII.2.2)Gründe für die Änderung
   Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder
   Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär
   (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72
   Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1
   Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU)
   Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der
   Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein
   Auftragnehmerwechsel verhindert wird:
   Ein Wechsel des AN für diese Leistung hätte zu einer zeitlichen
   Verzögerung geführt die zu gravierenden Auswirkungen geführt hätte, da
   man den Leistungsablauf nicht in der betrieblichen Sperrpause hätte
   abschließen können. Somit bestand auch ein zeitlicher Zwang. Die
   Maßnahme ist ein Prozessschritt in einer im Hauptvertrag vereinbarten
   Leistung, eine Neuvergabe hätte erhebliche Zusatzkosten verursacht weil
   honorarmindernde Faktoren wie z. B. bereits vorhandene Geräte
   weggefallen wären. Die Inbetriebnahme wäre bei einer Neuvergabe
   gefährdet gewesen, was erhebliche Auswirkungen auf den Fahrplan hätte.
   VII.2.3)Preiserhöhung
   Aktualisierter Gesamtauftragswert vor den Änderungen (unter
   Berücksichtigung möglicher früherer Vertragsänderungen und
   Preisanpassungen sowie im Falle der Richtlinie 2014/23/EU der
   durchschnittlichen Inflation im betreffenden Mitgliedstaat)
   Wert ohne MwSt.: 11 715 137.78 EUR
   Gesamtauftragswert nach den Änderungen
   Wert ohne MwSt.: 11 755 137.78 EUR
References
   7. mailto:torsten.szemkus@deutschebahn.com?subject=TED
   8. http://www.deutschebahn.com/bieterportal
   9. https://bieterportal.noncd.db.de/
  10. https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:584958-2019:TEXT:DE:HTML
--------------------------------------------------------------------------------
             Database Operation & Alert Service (icc-hofmann) for:
       The Office for Official Publications of the European Communities
                The Federal Office of Foreign Trade Information
 Phone: +49 6082-910101, Fax: +49 6082-910200, URL: http://www.icc-hofmann.de