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icc hofmann - Ingenieurbüro für technische Informatik Am Stockborn 16, 60439 Frankfurt/M, FRG Tel.: +49 6082-910101 Fax.: +49 6082-910200 E-Mail: info@icc-hofmann.net |
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71311230 - Dienstleistungen im Eisenbahnbau
71240000 - Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen
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DE-Frankfurt am Main: Dienstleistungen im Eisenbahnbau 2020/S 144/2020 355753 Auftragsbekanntmachung Sektoren Dienstleistungen Rechtsgrundlage: Richtlinie 2014/25/EU Abschnitt I: Auftraggeber I.1)Name und Adressen Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG (Bukr 16) Postanschrift: Theodor-Heuss-Allee 7 Ort: Frankfurt am Main NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt Postleitzahl: 60486 Land: Deutschland Kontaktstelle(n): Gring, Miriam E-Mail: [6]miriam.gring@deutschebahn.com Telefon: +49 7219386260 Fax: +49 69260914793 Internet-Adresse(n): Hauptadresse: [7]http://www.deutschebahn.com/bieterportal I.2)Informationen zur gemeinsamen Beschaffung I.3)Kommunikation Die Auftragsunterlagen stehen für einen uneingeschränkten und vollständigen direkten Zugang gebührenfrei zur Verfügung unter: [8]https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter//DownloadTenderFile s.ashx?subProjectId=H7WbtgHTF1M%253d Weitere Auskünfte erteilen/erteilt folgende Kontaktstelle: Offizielle Bezeichnung: FEI-SW Beschaffung Infrastruktur Region Südwest Postanschrift: Poststr. 3 Ort: Karlsruhe NUTS-Code: DE123 Karlsruhe, Landkreis Postleitzahl: 76137 Land: Deutschland Kontaktstelle(n): Gring, Miriam E-Mail: [9]miriam.gring@deutschebahn.com Telefon: +49 7219386260 Fax: +49 69260914793 Internet-Adresse(n): Hauptadresse: [10]http://www.deutschebahn.com/bieterportal Angebote oder Teilnahmeanträge sind einzureichen elektronisch via: [11]http://www.deutschebahn.com/bieterportal I.6)Haupttätigkeit(en) Eisenbahndienste Abschnitt II: Gegenstand II.1)Umfang der Beschaffung II.1.1)Bezeichnung des Auftrags: ABS POS Süd PfA 2 (Kehl-Appenweier) Generalplanerleistung Referenznummer der Bekanntmachung: 20FEI46597 II.1.2)CPV-Code Hauptteil 71311230 Dienstleistungen im Eisenbahnbau II.1.3)Art des Auftrags Dienstleistungen II.1.4)Kurze Beschreibung: ABS POS Süd PfA 2 (Kehl-Appenweier) Generalplanerleistung. II.1.5)Geschätzter Gesamtwert II.1.6)Angaben zu den Losen Aufteilung des Auftrags in Lose: nein II.2)Beschreibung II.2.1)Bezeichnung des Auftrags: II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s) 71240000 Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen II.2.3)Erfüllungsort NUTS-Code: DE134 Ortenaukreis Hauptort der Ausführung: Appenweier II.2.4)Beschreibung der Beschaffung: ABS POS Süd PfA 2 (Kehl-Appenweier) Generalplanerleistung. II.2.5)Zuschlagskriterien Die nachstehenden Kriterien Preis II.2.6)Geschätzter Wert II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des dynamischen Beschaffungssystems Beginn: 20/11/2020 Ende: 31/01/2024 Dieser Auftrag kann verlängert werden: nein II.2.9)Angabe zur Beschränkung der Zahl der Bewerber, die zur Angebotsabgabe bzw. Teilnahme aufgefordert werden II.2.10)Angaben über Varianten/Alternativangebote Varianten/Alternativangebote sind zulässig: nein II.2.11)Angaben zu Optionen Optionen: ja Beschreibung der Optionen: Objektplanung Verkehrsanlage(n), § 47 HOAI, gemäß Anlage 1.1, Lph 6 bis Lph 7; Prüfungen nach § 34 BNatSchG: Relevanzabschätzung; FFH-Vorprüfung/ Verträglichkeitsstudie, gemäß Anlage 1. 10, Lph 6 bis Lph 7; Planungsbegleitende Vermessung, gemäß Anlage 1.4, Lph 6 bis Lph 7; Technische Streckenausrüstung, Oberleitung gemäß Anlage 1.6, Lph 6 bis Lph 7; Technische Streckenausrüstung, Leit- und Sicherungstechnik gemäß Anlage 1.5, Lph 6 bis Lph 7; Technische Streckenausrüstung, Bahnstromleitung gemäß Anlage 1.7a, Lph 6 bis Lph 7; 50 Hz-Anlagen gemäß Anlage 1.7b, Lph 6 bis Lph 7; Objektplanung Ingenieurbauwerke, § 43 HOAI, gemäß Anlage 1.2, Lph 6 bis Lph 7; Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke, § 51 HOAI, gemäß Anlage 1.3, Lph 4 und Lph 6. II.2.12)Angaben zu elektronischen Katalogen II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein II.2.14)Zusätzliche Angaben Abschnitt III: Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Angaben III.1)Teilnahmebedingungen III.1.1)Befähigung zur Berufsausübung einschließlich Auflagen hinsichtlich der Eintragung in einem Berufs- oder Handelsregister Auflistung und kurze Beschreibung der Bedingungen: Verwenden Sie hierzu die Datei: 20FEI46597_Teilnahmeantrag. Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren anhängig ist; Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf Ausschlussgründe im Sinne von §§ 123 f. GWB oder Eignungskriterien im Sinne von § 122 GWB keine Täuschung begangen und auch keine Auskünfte zurückgehalten hat und dass das Unternehmen stets in der Lage war, geforderte Nachweise in Bezug auf die §§ 122 bis 124 GWB zu übermitteln; Erklärungen zur Einhaltung gesetzlicher Verpflichtungen, insbesondere der Pflicht zur Zahlung von Steuern und Abgaben sowie zur Zahlung der Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung (Renten-, Kranken-, Pflege-, Unfall- und Arbeitslosenversicherung), sowie Verpflichtungen z. B. gem. den in § 21 Arbeitnehmer-Entsendegesetz (AentG), § 98c Aufenthaltsgesetz, § 19 Mindestlohngesetz oder § 21 Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz genannten Vorschriften; Erklärung über Verfehlungen, die die Zuverlässigkeit als Bieter in Frage stellt (§ 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB). Form der geforderten Erklärungen/Nachweise: Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht. Vorstehende Erklärungen/Nachweise koennen bei erfolgreicher Teilnahme an einem unter III.2.2.benannten Präqualifikationsverfahren der Deutschen Bahn AG durch Vorlage der Präqualifikationsurkunde erbracht werden, sofern sich keine wesentlichen Änderungen ergeben haben. Weitere erforderliche Erklärungen/Nachweise siehe Punkt VI.3. III.1.2)Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit III.1.3)Technische und berufliche Leistungsfähigkeit Auflistung und kurze Beschreibung der Eignungskriterien: Verwenden Sie hierzu die Datei: 20FEI46597_Teilnahmeantrag. a) Erklärung über die beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen. b) Nachweis über das Vorhandensein von Arbeitsplätzen, die eine Projektdurchführung mit der Methode Building Information Modeling ermöglichen, wie nachfolgend beschrieben oder gleichwertig. Die Arbeitsplatzkonfiguration ist zweifach durch den Bewerber nachzuweisen. Die Nachweisführung erfolgt mit dem Referenzbogen Formular Arbeitsplatznachweis. Für die Software ist eine Lizenzerklärung des Softwareherstellers je Arbeitsplatz beizufügen. c) Nachweis über die Erfahrung und Anwendung von webbasierten digitalen Projektkommunikationssystemen mit workflowgestützten digitalem Planlaufmanagement und Freigabeprozessen im Infrastrukturbereich. Als Nachweis der Erfahrung sind einzureichen mindestens 3 Referenzen mit folgenden Kriterien für Maßnahmen aus 2015-2019, mit jeweils mindestens 5 Mio. Gesamtumfang Baukosten und mindestens 3 Planungsgewerke haben zusammengearbeitet. Anzugeben sind jeweils der Projektauftrag/Leistungsgegenstand (mitaussagekräftiger Kurzbeschreibung und inhaltlich nachvollziehbarem Bezug zu dieser Vergabe), Auftraggeber mit Ansprechpartner), Dauer der Projektbeteiligung, PKS-Tool Name (Plattformbezeichnung), beteiligte Leistungsbilder, Gesamtwertumfang, sowie kurze inhaltliche Erläuterung zur Spezifikation der Nutzung der webbasierten Projektkommunikation in den einzelnen Referenzen. (Aus den Angaben müssen Kenntnisse und Erfahrungen im Umgang webbasierter Projektkommunikation sowie digitaler Kollaboration der Planungsgewerke erkennbar sein, die projektspezifische Umsetzung ist zu erläutern.) d) Nachweis über die Erfahrung und Anwendung der Methode Building Information Modeling bei Infrastrukturprojekten. Als Nachweis der Erfahrung sind einzureichen mindestens 3 Referenzen mit folgenden Kriterien für Maßnahmen aus 2017-2019, mit jeweils mindestens 1 Mio Gesamtumfang Baukosten für vergleichbare Infrastrukturprojekte bei denen mindestens 3 Planungsgewerke zusammengearbeitet haben. Anzugeben sind jeweils der Projektauftrag/Leistungsgegenstand (mit aussagekräftiger Kurzbeschreibung und inhaltlich nachvollziehbarem Bezug zu dieser Vergabe), Auftraggeber mit Ansprechpartner, Dauer der Projektbeteiligung, PKS-Tool Name (Plattformbezeichnung), beteiligte Leistungsbilder, Gesamtwertumfang,sowie Kurzbeschreibung des BIM-Projektes. e) Nachweis der Erfahrung und Qualifikation, der zur Leistungserbringung vorgesehen Mitarbeiter.Nachweise erfolgen über Referenzen, formlosen Lebensläufe und Qualifikationsurkunde (Diplom, Urkunde,Zertifikat etc.). Die Referenzen müssen beinhalten den Auftraggeber mit Ansprechpartner, Projektauftrag/Leistungsgegenstand, Dauer der Projektbegleitung, Funktion oder Stellung im Projekt, Tätigkeiten in der Auftragsbearbeitung mit aussagekräftiger Kurzbeschreibung der Tätigkeit, aus der die geforderte Erfahrung erkennbar ist. Die Nachweise erfolgen über den Referenzbogen Formular Fachreferenz und sind erforderlich für: Leiter der Planung mit mindestens 5 Jahren Berufserfahrung, Kenntnissen und Erfahrungen in den Bereichen Projektstrukturierung, Kostensteuerung in iTWO/Granid bzw. SAP, Terminsteuerung, Berichtswesen, Eisenbahnbetrieb; Planung HOAI Lph 1 bis 7. Einzureichen sind genau 2 Referenzen für vergleichbareLeistungen im Bereich Verkehrsinfrastrukturplanung, davon eins mit mind. 3 Mio. EUR Baukosten; Leitende Fachplaner Verkehrsanlagen; konstruktiver Ingenieurbau; Oberleitungsanlagen; LST, 50 Hz und Umweltplanung mit mindestens 3 Jahren Berufserfahrung. Einzureichen sind jeweils genau 2 Referenzen für vergleichbare Leistungen für die jeweilige Fachplanung im Bereich Eisenbahninfrastrukturplanung; Mitarbeiter Qualitätssicherung mit mindestens 5 Jahren Berufserfahrung. Einzureichen ist eine Referenz für ein vergleichbares Projekt von Um- oder Neubaumaßnahmen gewerkeübergreifender Eisenbahninfrastruktur aus der ersichtlich ist, dass der Mitarbeiter Erfahrung im Umgang mit den Richtlinien der Deutschen Bahn AG und deren Prüfabläufe hat; BIM-Koordinatoren, BIM-Konstrukteure und Bim-Fachkoordinatoren. Für jede Rolle muss eine Person benannt werden. Somit müssen mindestens 3 unterschiedliche Personen benannt werden. Einzureichen ist jeweils eine Referenz aus der hervorgeht: Alle beteiligten BIM Koordinatoren verfügen über praktische Erfahrungen und Fachkenntnisse bezüglichdes Umgangs mit nD-objektorientierter Modellierung (3D-, 4D-, 5D) sowie digitaler Kollaboration der Planungsgewerke aus BIM-Projekten oder sonstigen Tätigkeiten. Alle beteiligten BIM Konstrukteure verfügen über praktische Erfahrungen und Fachkenntnisse bezüglich des Umgangs mit nD-objektorientierter Modellierung sowie digitaler Kollaboration der Planungsgewerke aus BIM-Projekten oder sonstigen Tätigkeiten. Jede Fachkraft der BIM Fachkoordination verfügt über praktische Erfahrungen und Fachkenntnisse bezüglich des Umgangs mit nD-objektorientierter Modellierung sowie digitaler Kollaboration der Planungsgewerke aus BIM-Projekten oder sonstigen Tätigkeiten. Für die BIM Fachkoordinatoren sind auch reine Erfahrungen aus BIM-Qualifizierungsmaßnahmen (BIM-Schulungen etc.) zulässig. f) Im Rahmen des Teilnahmewettbewerbs stellt der Bewerber dar, wie der systematische und transparente projektintegrierte Planungsprozess mit der Methodik Building Information Modeling im Zuge der Erbringung der Planungsleistung für das Vorhaben ABS Kehl Appenweier durchgeführt wird. Die vom AN vorgesehene Methodik soll durch die Vorlage eines bereits vorhandenen, aussagekräftigen BAP für ein Infrastrukturprojekt beschrieben werden. Die Ausarbeitung ist dem Teilnahmeantrag als Anlagebeizufügen. Erforderliche Inhalte: Projektstruktur und Organisation: Definition der Projektstruktur zur Abwicklung der Planungsleistungen nach der BIM-Methodik als grafische Darstellung mit Kurzerläuterung; Erläuterung der projektspezifischen Herangehensweise insbesondere im Hinblick auf Durchführung der BIM Methodik mit den erforderlichen Arbeitsschritten/ Arbeitspaketen in chronologischer Reihenfolge, bspw. Als Prozess- und Ablauf-/ Organisationsdiagramm; Darstellung eines Zeit- und Arbeitsplans zum strukturierten Ablauf der Planungsleistung innerhalb derMeilensteine des Rahmenterminplans bzw. DataDropPoints (vgl. AIA). Modellbildung: Die verschiedenen Modellierungsaufgaben der Projektbeteiligten bei der Erarbeitung der Planung werden beschrieben. Hierzu ist für jedes Leistungsbild im Auftragsumfang des Generalplaners darzustellen und zu erläutern in welchen Arbeitsschritten und mit welchen IT-Tools die Teilmodelle erzeugt wurden/werden, sowie welche Formate/Schnittstellen zum Datenaustausch eingesetzt werden; Darstellung des Vorgehens bei der modellbasierten Umsetzung der LODs, kontinuierliche Anreicherung der versch. Teilmodelle mit Detaillierungs- und Informationsgehalten. Informationsmanagement: Darstellung des Informationsflusses zwischen den Fachmodellen. Wie diese untereinander sowohl übernative als auch mindestens das IFC 2x3 Format agieren; Definition der Informationslieferkette zwischen den Planungsbeteiligten (mit Zeitpunkten, Informationsart,Modelle, Beteiligte); Die Qualitätssicherung der Modelle ist bezüglich der informations- und fachtechnischen Prüfung bezüglich Ablauf, Verantwortlichkeit und IT-Tools zu beschreiben. Form der geforderten Erklärungen/Nachweise: Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht. Vorstehende Erklärungen/Nachweise koennen bei erfolgreicher Teilnahme an einem unter III.2.2. benannten Präqualifikationsverfahren der Deutschen Bahn AG durch Vorlage der Präqualifikationsurkunde erbracht werden, sofern sich keine wesentlichen Änderungen ergeben haben. Weitere erforderliche Erklärungen/Nachweise siehe Punkt VI.3. III.1.4)Objektive Teilnahmeregeln und -kriterien Auflistung und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien: Für folgende Leistungen muss das ausführende Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein: Siehe III.2.2. sowie unter Allgemeine Präqualifikationsanforderungen (PQ-Anforderungen) für Arch./Ing.-leistungen. Die Allgemeinen PQ-Anforderungen für Arch.-/Ing.leistungen sind zu berücksichtigen und über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG: [12]http://www.deutschebahn.com/bieterportal unter der Vergabenummer 20FEI46597 herunterzuladen. III.1.5)Angaben zu vorbehaltenen Aufträgen III.1.6)Geforderte Kautionen oder Sicherheiten: Sicherheiten gemäß Vergabeunterlagen III.1.7)Wesentliche Finanzierungs- und Zahlungsbedingungen und/oder Hinweise auf Vorschriften, in denen sie enthalten sind: Zahlungsbedingungen gemäß Vergabeunterlagen III.1.8)Rechtsform, die die Unternehmensgruppe, der der Auftrag erteilt wird, haben muss: Gesamtschuldnerische Haftung aller Gemeinschaftsmitglieder III.2)Bedingungen für den Auftrag III.2.1)Angaben zu einem besonderen Berufsstand III.2.2)Bedingungen für die Ausführung des Auftrags: Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Form und Zeitpunkt der Vorlage der Nachweise sowie Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind III.1.1. bis III.1.4. sowie den Allgemeinen PQ-Anforderungen für Arch.-/Ing.leistungen zu entnehmen: Planung bauliche Anlagen: Planung Verkehrsanlagen Fahrbahn, Bahnübergänge und Bahnsteige, Planung Ingenieurbauwerke Eisenbahnbrücken und Personenunter- u. Personenüberführungen; Planung Anlagen Leit- und Sicherungstechnik; Planung 15 KV Standard Oberleitungsanlagen; Planung von elektrischen Energieanlagen und elektrischer Weichenheizanlagen. III.2.3)Für die Ausführung des Auftrags verantwortliches Personal Abschnitt IV: Verfahren IV.1)Beschreibung IV.1.1)Verfahrensart Verhandlungsverfahren mit vorherigem Aufruf zum Wettbewerb IV.1.3)Angaben zur Rahmenvereinbarung oder zum dynamischen Beschaffungssystem IV.1.4)Angaben zur Verringerung der Zahl der Wirtschaftsteilnehmer oder Lösungen im Laufe der Verhandlung bzw. des Dialogs IV.1.6)Angaben zur elektronischen Auktion IV.1.8)Angaben zum Beschaffungsübereinkommen (GPA) Der Auftrag fällt unter das Beschaffungsübereinkommen: ja IV.2)Verwaltungsangaben IV.2.1)Frühere Bekanntmachung zu diesem Verfahren IV.2.2)Schlusstermin für den Eingang der Angebote oder Teilnahmeanträge Tag: 24/08/2020 Ortszeit: 10:00 IV.2.3)Voraussichtlicher Tag der Absendung der Aufforderungen zur Angebotsabgabe bzw. zur Teilnahme an ausgewählte Bewerber Tag: 11/09/2020 IV.2.4)Sprache(n), in der (denen) Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch IV.2.6)Bindefrist des Angebots Das Angebot muss gültig bleiben bis: 20/11/2020 IV.2.7)Bedingungen für die Öffnung der Angebote Abschnitt VI: Weitere Angaben VI.1)Angaben zur Wiederkehr des Auftrags Dies ist ein wiederkehrender Auftrag: nein VI.2)Angaben zu elektronischen Arbeitsabläufen VI.3)Zusätzliche Angaben: Verwenden Sie hierzu die Datei: 20FEI46597_Teilnahmeantrag. Bei Bewerbergemeinschaften sind die Nachweise und Erklärungen je Unternehmen einzureichen. Ab dem 19.4.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50 000 EUR nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig. Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den unter III.1.1. bis III.1.3. genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich: Erklärung, dass der Bewerber/Bieter den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner ([13]http://www.deutschebahn.com/lieferantenqualifizierung_downloads) oder die BME-Verhaltensrichtlinie ([14]https://www.bme.de/fileadmin/_horusdam/2065-BMECode_of_Conduct_deu tsch.pdf) oder einen eigenenVerhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird; Erklärung zur Kartellrechtlichen Compliance- und Korruptionsprävention; Erklärung, dass er nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen ist; Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf die Vergabe bzw. und darüber hinaus auch in den vergangenen 10 Jahren keine unzulässige wettbewerbsbeschränkende Abrede getroffen hat. Unzulässige wettbewerbsbeschränkende Abreden in diesem Sinne sind Verstöße gegen die kartellrechtlichen Kernbeschränkungen i. S. v. Art. 101 AEUV, § 1 GWB (Preis-, Submissions-, Mengen-, Quoten-, Gebiets- und Kundenabsprachen); Erklärung, dass das Unternehmen sich zu einem unbeschränkten Wettbewerb und zur Korruptionsprävention bekennt und sichergestellt hat, dass sich die Unternehmensführung der Bedeutung bewusst ist, die der Beachtung aller geltenden Wettbewerbs- und Korruptionsgesetze zukommt; Erklärung, dass das Unternehmen zu keinem Zeitpunkt in einem Vergabeverfahren der Deutsche Bahn AG oder eines mit ihr gemäß §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmens. a) versucht hat, die Entscheidungsfindung in unzulässiger Weise zu beeinflussen, b) versucht hat, vertrauliche Informationen zu erhalten, durch die es unzulässige Vorteile beim Vergabeverfahren erlangen könnte, oder c) irreführende Informationen übermittelt hat, die die Vergabeentscheidung beeinflussen konnte bzw. dies versucht hat. Form der geforderten Erklärungen/Nachweise: Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht. Alle unter III.1.1. bis III.1.3. und VI.3. geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen. Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor. Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist zulässig. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren können bis spätestens 12 Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe gestellt werden, so dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens 6 Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen nicht zu beantworten. Für den Teilnahmeantrag werden Unterlagen zur Verfügung gestellt. Diese sind zu beziehen über [15]http://www.deutschebahn.com/bieterportal. Teilnahmeanträge sind ausschließlich elektronisch einzureichen über [16]http://www.deutschebahn.com/bieterportal. VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes Postanschrift: Villemomblerstr. 76 Ort: Bonn Postleitzahl: 53123 Land: Deutschland VI.4.2)Zuständige Stelle für Schlichtungsverfahren VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen: Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 168 Abs. 2, Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder auf elektronischem Weg bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 1 bis 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. VI.4.4)Stelle, die Auskünfte über die Einlegung von Rechtsbehelfen erteilt VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung: 24/07/2020 References 6. mailto:miriam.gring@deutschebahn.com?subject=TED 7. http://www.deutschebahn.com/bieterportal 8. https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter//DownloadTenderFiles.ashx?subProjectId=H7WbtgHTF1M%253d 9. mailto:miriam.gring@deutschebahn.com?subject=TED 10. http://www.deutschebahn.com/bieterportal 11. http://www.deutschebahn.com/bieterportal 12. http://www.deutschebahn.com/bieterportal 13. http://www.deutschebahn.com/lieferantenqualifizierung_downloads 14. https://www.bme.de/fileadmin/_horusdam/2065-BMECode_of_Conduct_deutsch.pdf 15. http://www.deutschebahn.com/bieterportal 16. http://www.deutschebahn.com/bieterportal |
