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Ausschreibung: Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung - DE-Bergisch Gladbach
Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung
Dokument Nr...: 571617-2019 (ID: 2019120309213705420)
Veröffentlicht: 03.12.2019
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  DE-Bergisch Gladbach: Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung
   2019/S 233/2019 571617
   Auftragsbekanntmachung
   Dienstleistungen
   Rechtsgrundlage:
   Richtlinie 2014/24/EU
   Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber
   I.1)Name und Adressen
   Offizielle Bezeichnung: Bundesanstalt für Straßenwesen, Referat Z5
   Postanschrift: Brüderstraße 53
   Ort: Bergisch Gladbach
   NUTS-Code: DEA2B
   Postleitzahl: 51427
   Land: Deutschland
   E-Mail: [6]forschungsvergabe@bast.de
   Internet-Adresse(n):
   Hauptadresse: [7]http://www.bast.de
   I.2)Informationen zur gemeinsamen Beschaffung
   I.3)Kommunikation
   Die Auftragsunterlagen stehen für einen uneingeschränkten und
   vollständigen direkten Zugang gebührenfrei zur Verfügung unter:
   [8]https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=297696
   Weitere Auskünfte erteilen/erteilt die oben genannten Kontaktstellen
   Angebote oder Teilnahmeanträge sind einzureichen elektronisch via:
   [9]https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=297696
   I.4)Art des öffentlichen Auftraggebers
   Ministerium oder sonstige zentral- oder bundesstaatliche Behörde
   einschließlich regionaler oder lokaler Unterabteilungen
   I.5)Haupttätigkeit(en)
   Andere Tätigkeit: Forschung
   Abschnitt II: Gegenstand
   II.1)Umfang der Beschaffung
   II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:
   FE 02.0433/2019/EGB  Wirkung von Fahrstreifenbegrenzungen an
   Einfahrten von Autobahnen auf das Fahrverhalten und auf die
   Verkehrssicherheit
   Referenznummer der Bekanntmachung: Z5mü - FE 02.0433/2019/EGB
   II.1.2)CPV-Code Hauptteil
   73000000
   II.1.3)Art des Auftrags
   Dienstleistungen
   II.1.4)Kurze Beschreibung:
   FE 02.0433/2019/EGB  Wirkung von Fahrstreifenbegrenzungen an
   Einfahrten von Autobahnen auf das Fahrverhalten und auf die
   Verkehrssicherheit.
   II.1.5)Geschätzter Gesamtwert
   Wert ohne MwSt.: 210 084.03 EUR
   II.1.6)Angaben zu den Losen
   Aufteilung des Auftrags in Lose: nein
   II.2)Beschreibung
   II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:
   II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
   II.2.3)Erfüllungsort
   NUTS-Code: DEA2B
   II.2.4)Beschreibung der Beschaffung:
   FE 02.0433/2019/EGB
   Wirkung von Fahrstreifenbegrenzungen an Einfahrten von Autobahnen auf
   das Fahrverhalten und auf die Verkehrssicherheit
   Einfädelungsvorgänge an Einfahrten von Autobahnen stellen einen
   komplexen Vorgang dar. Auf der begrenzten Länge des
   Einfädelungsfahrstreifens muss der bevorrechtigte Verkehr erkannt,
   dessen Geschwindigkeit korrekt eingeschätzt und das eigene
   Fahrverhalten entsprechend angepasst werden, um ohne Behinderung des
   bevorrechtigten Verkehrs einen Einfädelungsvorgang in den
   Hauptfahrstreifen durchzuführen. Diese Situationen stellen besondere
   Herausforderungen für den Verkehrsteilnehmer dar. Insbesondere vor dem
   Hintergrund der prognostizierten Zunahme des Güterverkehrs sowie des
   demografischen Wandels ist davon auszugehen, dass das Einfädeln auf den
   vorrangig vom Güterverkehr benutzen rechten Hauptfahrstreifen zukünftig
   erhöhte Anforderungen an die Fahrzeugführenden stellt.
   Bisher durchgeführte Untersuchungen zu diesem Thema zeigen, dass sich
   im Bereich von einzelnen Einfahrten an Autobahnen vermehrt Unfälle
   ereignen. Verkehrsregelnde Maßnahmen durch Markierung könnten ein
   Mittel sein, um Konfliktsituationen im Bereich von Einfahrten zu
   verhindern. So lassen sich bereits heute Fahrstreifenbegrenzungen
   (Z295) oder einseitige Fahrstreifenbegrenzungen (Z296) zwischen dem
   Hauptfahrstreifen und dem ersten Überholfahrstreifen in
   Einfahrtbereichen an Autobahnen feststellen. Deren Wirkung auf die
   Verkehrssicherheit und auf das Fahrverhalten im Bereich von Einfahrten
   ist bisher jedoch nicht umfassend untersucht worden.
   Ziel des Forschungsvorhabens ist es, bereits realisierte Lösungen von
   Fahrstreifenbegrenzungen im Bereich von Einfahrten an Autobahnen
   hinsichtlich deren Wirkung auf das Fahrverhalten, die
   Verkehrssicherheit und den Verkehrsablauf zu untersuchen. Im Ergebnis
   sollen Empfehlungen abgeleitet werden, unter welchen infrastrukturellen
   und verkehrlichen Randbedingungen diese Arten der Markierung im Bereich
   von Einfahrten auf Autobahnen einen positiven Effekt auf die
   Verkehrssicherheit und den Verkehrsablauf haben.
   Die erarbeiteten Empfehlungen dienen der Aktualisierung der RAA und der
   RMS im Sinne einer verkehrssicheren und leistungsfähigen Infrastruktur.
   II.2.5)Zuschlagskriterien
   Der Preis ist nicht das einzige Zuschlagskriterium; alle Kriterien sind
   nur in den Beschaffungsunterlagen aufgeführt
   II.2.6)Geschätzter Wert
   II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des
   dynamischen Beschaffungssystems
   Laufzeit in Monaten: 999
   Dieser Auftrag kann verlängert werden: ja
   Beschreibung der Verlängerungen:
   Die Laufzeit des Vertrages ist anzubieten.
   II.2.10)Angaben über Varianten/Alternativangebote
   Varianten/Alternativangebote sind zulässig: nein
   II.2.11)Angaben zu Optionen
   Optionen: nein
   II.2.12)Angaben zu elektronischen Katalogen
   II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
   Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
   das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
   II.2.14)Zusätzliche Angaben
   Abschnitt III: Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische
   Angaben
   III.1)Teilnahmebedingungen
   III.1.1)Befähigung zur Berufsausübung einschließlich Auflagen
   hinsichtlich der Eintragung in einem Berufs- oder Handelsregister
   III.1.2)Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
   Möglicherweise geforderte Mindeststandards:
    Eine aktuelle Bankerklärung (nicht älter als 3 Monate nach
   Ausstellungsdatum), Körperschaften des öffentlichen Rechts können die
   finanzielle Leistungsfähigkeit durch eine Eigenerklärung nachweisen und
    ein aktueller Nachweis über eine bestehende Berufs- bzw.
   Betriebshaftpflichtversicherung für Personen-, Vermögens- und
   Sachschäden, die über die Gesamtlaufzeit des Forschungsvorhabens
   Gültigkeit besitzt oder eine Eigenerklärung, in der der Bieter
   bestätigt, dass er sich im Fall der Zuschlagserteilung dazu
   verpflichtet, eine Berufs- bzw. Betriebshaftpflichtversicherung im o.
   g. Sinne abzuschließen und den entsprechenden Nachweis vorzulegen.
   Körperschaften des öffentlichen Rechts können den Rechtsstatus durch
   eine Eigenerklärung nachweisen.
   III.1.3)Technische und berufliche Leistungsfähigkeit
   Möglicherweise geforderte Mindeststandards:
   Anforderungen nachzuweisen durch Referenzliste bzw. Eigenerklärung:
   1) Kenntnisse und Erfahrungen bei der Durchführung von
   wissenschaftlichen Analysen zur Verkehrssicherheit in
   wissenschaftlichen Untersuchungen  nachzuweisen durch mindestens 1
   Referenzprojekt aus den letzten 5 Jahren. (Referenzliste 1);
   2) Kenntnisse und Erfahrungen bei der Durchführung von
   wissenschaftlichen Analysen zum Verkehrsablauf auf BAB in
   wissenschaftlichen Untersuchungen  nachzuweisen durch mindestens 1
   Referenzprojekt aus den letzten 5 Jahren. (Referenzliste 2);
   3) Erfahrungen bei der Anwendung deutscher Regelwerke für den
   Autobahnentwurf (RAA oder deren Vorgängerrichtlinien) in der Praxis
   oder im Rahmen wissenschaftlicher Untersuchungen  nachzuweisen durch
   mindestens 1 Referenzprojekt aus den letzten 5 Jahren. (Referenzliste
   3);
   4) Kenntnisse und Erfahrungen bei der Durchführung von empirischen
   Fahrverhaltensanalysen  nachzuweisen durch mindestens 1
   Referenzprojekt aus den letzten 5 Jahren. (Referenzliste 4);
   5) Vorhandensein von Fachpersonal für die Projektdurchführung 
   nachzuweisen durch Eigenerklärung über die Qualifikation der
   Mitarbeiter, mit namentlicher Nennung des Projektleiters und der
   Hauptbearbeiter (Eigenerklärung 1).
   III.1.5)Angaben zu vorbehaltenen Aufträgen
   III.2)Bedingungen für den Auftrag
   III.2.1)Angaben zu einem besonderen Berufsstand
   III.2.2)Bedingungen für die Ausführung des Auftrags:
   Aufträge werden grundsätzlich nur an fachkundige und leistungsfähige
   (geeignete) Bieter vergeben, sofern diese nicht nach § 123 GWB, § 124
   GWB und § 128 GWB auszuschließen sind.
   III.2.3)Für die Ausführung des Auftrags verantwortliches Personal
   Abschnitt IV: Verfahren
   IV.1)Beschreibung
   IV.1.1)Verfahrensart
   Offenes Verfahren
   IV.1.3)Angaben zur Rahmenvereinbarung oder zum dynamischen
   Beschaffungssystem
   IV.1.4)Angaben zur Verringerung der Zahl der Wirtschaftsteilnehmer oder
   Lösungen im Laufe der Verhandlung bzw. des Dialogs
   IV.1.6)Angaben zur elektronischen Auktion
   IV.1.8)Angaben zum Beschaffungsübereinkommen (GPA)
   Der Auftrag fällt unter das Beschaffungsübereinkommen: ja
   IV.2)Verwaltungsangaben
   IV.2.1)Frühere Bekanntmachung zu diesem Verfahren
   IV.2.2)Schlusstermin für den Eingang der Angebote oder Teilnahmeanträge
   Tag: 21/01/2020
   Ortszeit: 15:00
   IV.2.3)Voraussichtlicher Tag der Absendung der Aufforderungen zur
   Angebotsabgabe bzw. zur Teilnahme an ausgewählte Bewerber
   IV.2.4)Sprache(n), in der (denen) Angebote oder Teilnahmeanträge
   eingereicht werden können:
   Deutsch
   IV.2.6)Bindefrist des Angebots
   Das Angebot muss gültig bleiben bis: 30/04/2020
   IV.2.7)Bedingungen für die Öffnung der Angebote
   Tag: 21/01/2020
   Ortszeit: 15:15
   Angaben über befugte Personen und das Öffnungsverfahren:
   Die Angebotsöffnung ist nicht öffentlich.
   Abschnitt VI: Weitere Angaben
   VI.1)Angaben zur Wiederkehr des Auftrags
   Dies ist ein wiederkehrender Auftrag: nein
   VI.2)Angaben zu elektronischen Arbeitsabläufen
   VI.3)Zusätzliche Angaben:
   Für die Bewerbung um den Forschungsauftrag gelten die anliegenden
   Teilnahmebedingungen.
   VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren
   VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
   Offizielle Bezeichnung: Bundeskartellamt  Vergabekammer des Bundes
   Postanschrift: Villemombler Straße 76
   Ort: Bonn
   Postleitzahl: 53123
   Land: Deutschland
   E-Mail: [10]vk@bundeskartellamt.bund.de
   Telefon: +49 228-94990
   Fax: +49 228-9499163
   Internet-Adresse: [11]http://www.bundeskartellamt.bund.de
   VI.4.2)Zuständige Stelle für Schlichtungsverfahren
   VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen
   Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:
   Für die Einlegung von Rechtsbehelfen gelten folgende Fristen:
    Einlegung einer Rüge als Voraussetzung für den Nachprüfungsantrag, §
   160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1 GWB: Innerhalb von 10 Kalendertagen nach Erkennen
   des Vergabeverstoßes,
    Einlegung eines Nachprüfungsantrages, § 160 Abs. 3 S.1 Nr.4 GWB:
   Spätestens 15 Tage nach Zurückweisung der Rüge durch den öffentlichen
   Auftraggeber.
    Feststellung der Unwirksamkeit einer Zuschlagserteilung:
   Innerhalb von 30 Kalendertagen nach der Information der betroffenen
   Bewerber/Bieter durch den öffentlichen Auftraggeber über den Abschluss
   des Vertrages, jedoch nicht später als 6 Monate nach Vertragsschluss.
   Hat der Auftraggeber die Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen
   Union bekannt gemacht, endet die Frist zur Geltendmachung der
   Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung.
   VI.4.4)Stelle, die Auskünfte über die Einlegung von Rechtsbehelfen
   erteilt
   VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:
   29/11/2019
References
   6. mailto:forschungsvergabe@bast.de?subject=TED
   7. http://www.bast.de/
   8. https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=297696
   9. https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=297696
  10. mailto:vk@bundeskartellamt.bund.de?subject=TED
  11. http://www.bundeskartellamt.bund.de/
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