Ausschreibung: Deutschland Gleisbauarbeiten VP01 ABS Ost losweise -Elektrifizierung / Gleisbau / Bahnmark - DEU-Frankfurt Gleisbauarbeiten Dokument Nr...: 662321-2026 (ID: 2026092501074287291) Veröffentlicht: 25.09.2026 * DEU-Frankfurt: Deutschland Gleisbauarbeiten VP01 ABS Ost losweise -Elektrifizierung / Gleisbau / Bahnmark 2026/S 186/2026 662321 Deutschland Gleisbauarbeiten VP01 ABS Ost losweise - Elektrifizierung / Gleisbau / Bahnmark OJ S 186/2026 25/09/2026 Bekanntmachung der Auftragsänderungen Bauleistungen 1. Beschaffer 1.1. Beschaffer Offizielle Bezeichnung: DB InfraGO AG Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) E-Mail: markus.repert@deutschebahn.com 2. Verfahren 2.1. Verfahren Titel: VP01 ABS Ost losweise - Elektrifizierung / Gleisbau / Bahnmark Beschreibung: Die DB InfraGO AG, Magdeburg, plant mit dem Großprojekt ABS Hannover Berlin u.a. die Ertüchtigung und den teilweisen Ausbau der Stammstrecke (Strecke 6107) zwischen Vorsfelde und Wustermark, mit der verkehrsrechtlichen Zielsetzung der kapazitiven Erweiterung für den Güterverkehr, einer Verkürzung der Reisezeiten im Personalverkehr sowie einer Verbesserung der allgemeinen Betriebsqualität. Leistungsinhalt der Ausschreibung ist die Vergabe der Bauleistung für die Lehrter Stammbahn (Strecke 6107) , inkl. der Überleitverbindungen zur Schnellfahrstrecke (Strecke 6185), in dem Bereich östlich von Stendal, von Bahn-km ca. 71,8 - 100,7 Im Rahmen der Maßnahme ABS Ost VP01 ist eine losweise Vergabe möglich. Kennung des Verfahrens: c5e60bd8-a63d-4bf7-9e20-283179eeb05f Interne Kennung: 24FEI76834 2.1.1. Zweck Art des Auftrags: Bauleistungen Haupteinstufung (cpv): 45234116 Gleisbauarbeiten 2.1.2. Erfüllungsort Stadt: Stendal Postleitzahl: 39576 Land, Gliederung (NUTS): Stendal (DEE0D) Land: Deutschland 2.1.4. Allgemeine Informationen Rechtsgrundlage: Richtlinie 2014/25/EU sektvo - 5. Los 5.1. Los: LOT-0001 Titel: Los 1 - Oberbau / Bahnmark / Sonstiges Beschreibung: Verkehrsanlagen: Rückbau Gleis & Neubau von ca. 2 km Gleis; Neubau von 14 Weichen // Stopfarbeiten von Gleisen und Weichen // Anlegen von Böschungstreppen // Tiefbauarbeiten (Betonschalthäuser, Bahnentwässerung; Kabeltiefbau, Tiefbauleistungen LST) // Straßenbau und Neubau Wendehammer // Entsorgungsleistungen. // Ingenieurbau: Bau von 3 Stück Übersteigschutz an SÜs // Rückbau 1 Stück SIA // Elektrische Anlagen: Neubau von 2 Stück EWHA, 2 Stück NEA // Rückbau von Bestands-EWHA, Erdung // Erdungsmaßnahmen // Blitzschutzmaßnahmen ESTW // Telekommunikation: Rückbau von TK- Anlagen // Neubau von Kabelanlagen // Fernwirktechnik für OSE // LST: Rückbau, Neubau bzw. temporäre Anlagen von/in ESTWs bzw. Nachbarbetriebsstellen // LBP-Maßnahmen // Interne Kennung: b8d4b768-79a7-4321-b691-05d1bd659c7b 5.1.1. Zweck Art des Auftrags: Bauleistungen Haupteinstufung (cpv): 45234116 Gleisbauarbeiten 5.1.2. Erfüllungsort Stadt: Stendal Postleitzahl: 39576 Land, Gliederung (NUTS): Stendal (DEE0D) Land: Deutschland 5.1.3. Geschätzte Dauer Datum des Beginns: 06/08/2025 Enddatum der Laufzeit: 30/06/2027 5.1.4. Verlängerung Maximale Verlängerungen: 0 5.1.6. Allgemeine Informationen Auftragsvergabeprojekt nicht aus EU-Mitteln finanziert Die Beschaffung fällt unter das Übereinkommen über das öffentliche Beschaffungswesen: ja Zusätzliche Informationen: Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 17 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen: // Präqualifikationen für LOS 1: // Oberbau konventionell Schotter: Erweiterungsvorhaben für Strecken, Teilnahmekriterien siehe Bewerbungsbedingungen (BWB) // Oberbau konventionellSchotter: Gleise: Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h // Oberbau konventionellSchotter: Weichen: Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h // Oberbau konventionellSchotter: Instandsetzung (IS) Gleise / Weichen (AVI) // Bauleistung für Kabel: Kabelführungssysteme incl. Tiefbau // Bauleistung für Kabel: Kabelverlegung // Bauleistung für Kabel: Bauleistungen für KabelBauen unter Eisenbahnbetrieb // Elektrische Weichenheizanlagen: Mittel- und Niederspannung // Folgende Erklärungen sind mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht: Die interessierten Wirtschaftsteilnehmer müssen dem Auftraggeber mitteilen, dass sie an den Aufträgen interessiert sind; die Aufträge werden ohne spätere Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb vergeben. Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den zuvor genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich: 1. Erklärung, ob und inwieweit mit dem/den vom AG beauftragten Ingenieurbüro (s) Verbundenheit (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftliche Beziehungen zwischen Organen des Bieters und Organen des Ingenieurbüros) oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt, dass jedes einzelne Mitglied eine entsprechende Erklärung abzugeben hat. Beauftragte(s) Ingenieurbüro(s): 1. DB Engineering & Consulting GmbH, Salomonstr. 15, 04103 Leipzig 2. GTU-Ingenieurgesellschaft GmbH, Stahlkamp 149, 30179 Hannover 3. Schimmelmann Consult GmbH, Bachstraße 12, 14558 Nuthetal (OT Bergholz Rehbrücke) 4. BPR Dr. Schäpertöns Consult GmbH & Co. KG, Rankestraße 5/6, 10789 Berlin 5. bsi Ingenieurgesellschaft mbH, Bertolt-Brecht-Allee 22, 01309 Dresden Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. // Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten. // Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor. // Bei Durchführung eines Verhandlungsverfahrens behält sich der Auftraggeber die Möglichkeit vor, den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten. Für den Fall, dass die Bieter im Rahmen einer Verhandlung zur Abgabe eines preislich modifizierten Angebots aufgefordert werden, behält das Angebot der 1. Angebotseröffnung einschl. der Nebenangebote weiterhin Gültigkeit. Das gilt sowohl für den Fall, dass der Bieter fristgemäß ein modifiziertes Angebot vorlegt, als auch für den Fall, dass der Bieter ein modifiziertes Angebot nicht oder nicht fristgemäß vorlegt. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot (des Bestbieters) erteilt. // Der Bewerber muss sich mit Einreichung des Teilnahmeantrags in einem separaten Anschreiben erklären, für welches LOS er sich bewirbt und die hierzu erforderlichen Unterlagen einreichen. // Für die wesentlichen ausgeschriebenen Leistungen liegt keine Baufreigabe in finanzieller Hinsicht und kein Planfeststellungsbeschluss vor. Eine Auftragserteilung ist derzeit nur für den Fall vorgesehen, dass diese Voraussetzungen zum Zuschlagszeitpunkt vorliegen. Liegen diese Voraussetzungen nicht vor, kann dies zur Aufhebung dieses Vergabeverfahrens führen. In diesem Fall hat der Bieter keinen Anspruch auf Ersatz eines ihm dadurch entstehenden Schadens. // 5.1.7. Strategische Auftragsvergabe Ziel der strategischen Auftragsvergabe: Keine strategische Beschaffung 5.1.12. Bedingungen für die Auftragsvergabe Auftragsbedingungen: Die Auftragsausführung muss im Rahmen von Programmen für geschützte Beschäftigungsverhältnisse erfolgen: Nein Bedingungen für die Ausführung des Auftrags: Entfällt Elektronische Rechnungsstellung: Erforderlich Aufträge werden elektronisch erteilt: ja Zahlungen werden elektronisch geleistet: ja Finanzielle Vereinbarung: Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen. 5.1.15. Techniken Rahmenvereinbarung: Keine Rahmenvereinbarung 5.1.16. Weitere Informationen, Schlichtung und Nachprüfung Überprüfungsstelle: Vergabekammer des Bundes Informationen über die Überprüfungsfristen: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden. Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt: DB InfraGO AG Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) Organisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt: Vergabekammer des Bundes 6. Ergebnisse Wert aller in dieser Bekanntmachung vergebenen Verträge: 0,00 EUR 6.1. Ergebnis, Los- Kennung: LOT-0001 6.1.2. Informationen über die Gewinner Wettbewerbsgewinner: Offizielle Bezeichnung: GUT Gleisunterhaltungstechnik GmbH Angebot: Kennung des Angebots: 20251066871 - Los: 1 Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0001 Wert des Angebots: 0,00 EUR Das Angebot wurde in die Rangfolge eingeordnet: ja Vergabe von Unteraufträgen: Noch nicht bekannt Informationen zum Auftrag: Kennung des Auftrags: CON-0001 - GUT Gleisunterhaltungstechnik GmbH Datum der Auswahl des Gewinners: 15/07/2025 Datum des Vertragsabschlusses: 28/07/2025 7. Änderung 7.1. Änderung Kennzeichnung der vorherigen Vertragsvergabebekanntmachung: d96f0a6b-a980-493b-b406- a56a805b51b6-01 Identifikator des geänderten Vertrags: CON-0001 - GUT Gleisunterhaltungstechnik GmbH Grund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer. Beschreibung: 7 - Leistungen zur Herstellung und dem Rückbau einer BE Fläche am Gleis 911 in Rathenow . Diese Arbeiten sind nicht Vertragsbestandteil des HV 8 - Verschiebung OLA-Mast N79-6 inkl. künzeln neuer Maststandort mittels leichte, mittelschwere bzw. schwere Rammsonde. Diese Arbeiten sind nicht Vertragsbestandteil des HV . 9 - Abtrennen erdungsrelevanter Teile am Altbauwerk km 80,5 Strecke 6107. Diese Arbeiten sind nicht Vertragsbestandteil des HV . 43 - Die zusätzlichen Leistungen stehen in unmittelbarem technsichen Zusammenhang mit den vertraglichen Leistungen des AN, sodass eine partielle und gleichzeitige Ausführung durch Dritte nicht möglich ist. Im Rahmen der Absicherung der gesamthaften Planungsverantwortung und Gewährleistung des AN gegenüber dem AG ist die Beauftragung des bereits tätigen vertraglich gebundenen AN zwingend erforderlich. Ein Wechsel des Auftragnehmers würde zu erheblichen zusätzlichen Kosten und organisatorischen Schwierigkeiten führen. Der derzeitige Auftragnehmer ist bereits an diversen KTB-Planungen tätig, verfügt über die erforderliche Orstkenntnis (Bestand) und Erforderlichen systemischen Zugänge, Systeme und Abläufe. Weiterhin führt eine weitere Vergabe zu zeitlichern Verzögerungen, welche eine Inbetriebnahme der Baumaßnahme verschieben würde. 44 - Ein Wechsel des Auftragnehmers würde erhebliche Koordinierungs- und Schnittstellenrisiken verursachen, da die zusätzlichen Stopf-, Richt- und Gleisstabilisierungsarbeiten unmittelbar mit den laufenden Oberbaumaßnahmen verknüpft sind. Zudem bestünden Terminrisiken für die vorgesehenen Sperrpausen und die Inbetriebnahme. Darüber hinaus würde die Aufteilung der Leistungen auf mehrere Auftragnehmer zu Abgrenzungsproblemen und Risiken bei der Gewährleistung führen, da Verantwortlichkeiten für mögliche Mängel an Gleislage und Gleisstabilität nicht mehr eindeutig zuordenbar wären. 46 - Ein Wechsel des Auftragnehmers würde zu erheblichen zusätzlichen Kosten und organisatorischen Schwierigkeiten führen. Der derzeitige Auftragnehmer ist bereits auf der Baustelle tätig, verfügt über die erforderliche Baustelleneinrichtung, die notwendigen Geräte sowie eingewiesenes Personal und kennt die örtlichen Gegebenheiten, betrieblichen Randbedingungen und Abläufe der Maßnahme. Bei einem Unternehmerwechsel müssten eine erneute Baustelleneinrichtung, zusätzliche Sicherheitsunterweisungen sowie Abstimmungs- und Koordinierungsleistungen durchgeführt werden. Darüber hinaus bestünde die Gefahr von Terminverzögerungen und Störungen der vorgesehenen Sperrpausen. Die hierdurch entstehenden Mehrkosten sowie die erhöhten Risiken für den Bauablauf würden den wirtschaftlichen Vorteil eines Auftragnehmerwechsels aufheben. Aus wirtschaftlichen und terminlichen Gründen ist daher ein Wechsel des Auftragnehmers nicht zweckmäßig. 47 - Die Ausführung der zusätzlichen Leistungen kann ausschließlich durch den Auftragnehmer erfolgen, da die angeordneten Leistungen in unmittelbarem technischem und terminlichem Zusammenhang mit der geschuildeten Leistungen des Hauptvertrages stehen. Der Auftragnehmer führt vergleichbare Leistungen bereits im Rahmen seines bestehenden Auftrags aus und verfügt über die erforderliche Baustellenorganisation, das Fachpersonal sowie die projektbezogenen Abstimmungen. Die Beauftragung eines weiteren Unternehmens würde zusätzliche Schnittstellen schaffen, den Koordinierungsaufwand erhöhen und Risiken hinsichtlich Termin, Verantwortlichkeit und Gewährleistung verursachen. Eine Ausführung durch den bestehenden Auftragnehmer ist daher die wirtschaftlichste und baubetrieblich sinnvollste Lösung. Ein Wechsel des Auftragnehmers würde zu erheblichen Bauablaufstörungen und terminlichen Verzögerungen führen. Zudem entstünden Schnittstellen- und Haftungsrisiken. 48 - Die Ausführung der zusätzlichen Leistungen kann ausschließlich durch den Auftragnehmer erfolgen, da dieser bereits mit den vertraglich geschuldeten Kabeltiefbauleistungen im betroffenen Abschnitt beauftragt ist und sich die Leistung unmittelbar in den laufenden Bauablauf integriert. Darüber hinaus verfügt der AN bereits über die baustellenspezifische Einrichtung und Logistik,detaillierte Kenntnisse der örtlichen Randbedingungen, sowie die Abstimmung mit dem Bauablauf und den Sperrpausen. Zudem stehen die zusätzlichen Leistungen in direktem funktionalem Zusammenhang mit der Hauptleistung (Kabeltiefbau) und stellen keine eigenständige, losgelöste Leistung dar. Ein Wechsel des Auftragnehmers würde zu erheblichen Bauablaufstörungen, zusätzlichem Koordinationsaufwand und terminlichen Verzögerungen führen. Zudem entstehen Schnittstellen- und Haftungsrisiken bei bereits ausgeführten Leistungen sowie weitere Mehrkosten durch erneute Einarbeitung, Baustelleneinrichtung und ineffiziente Abläufe. 7.1.1. Änderung Beschreibung der Änderungen: 7 - Suchschachtung und Abbruch Fundamentplatte 8 - Maststandort Rammsonde 9 - Erdung Altbauwerk km 80 43 - Angeordnet wird die Planung der Kabeltiefbaumaßnahmen zur Versorgung der Schutzstrecke in der Strecke 6107 bei km 102,8 angeordnet. Die Planung umfasst die Herstellung einer Kabeltrasse vom ESTW Bindfelde entlang der Strecke 6428 bis zur Strecke 6107 zur Spannungsversorgung der für die Schutzstrecke erforderlichen Signale (2 x ELI , 2 x EL2). Die Leistung wird erforderlich, da die ursprünglich vorgesehene Speiseleitung zur Versorgung dieses Streckenabschnitts nicht realisiert wurde und daher eine alternative elektrische Versorgung der Signalanlagen geschaffen werden muss. 44 - Gegenstand der zusätzlichen Leistungen sind maschinelle Stopf-, Richt- und Gleisstabilisierungsarbeiten zur Herstellung der erforderlichen Gleislage und Gleisstabilität. Die Leistungen stellen eine technisch notwendige Ergänzung der beauftragten Gleisbauarbeiten dar und dienen der Gewährleistung eines sicheren Eisenbahnbetriebs. Darüber hinaus sind die Leistungen zwingende Voraussetzung für die Regulierung und Feinjustierung der neu errichteten Oberleitungsanlage. 46 - Verfüllung Baugruben BSH. Zur Fertigstellung der Anlagen und Wederherstellung des Endzustands sind zusätzliche Leistungen erforderlich, die nicht Bestandteil des ursprünglich vereinbarten Leistungsumfangs waren. 47 - Im Zuge der Realisierung und Sicherstellung der Inbetriebnahme der neu zu errichtenden Oberleitungsanlage im Bereich der Strecke 6107 werden zusätzliche Leistungen erforderlich. Diese umfassen den fachgerechten Vegetationsrückschnitt im Streckenabschnitt km 71,8 bis km 83,6 zur Baufeldfreimachung. Darüber hinaus sind Bestandskabel im Bereich der neu zu errichtenden Oberleitungsmasten nach Erfordernis umzuverlegen, einschließlich aller hierfür notwendigen Maßnahmen zum bauzeitlichen Schutz der Kabelanlagen. Soweit erforderlich, sind vorhandene Kabeltröge an die neuen örtlichen Gegebenheiten anzupassen und zu verschwenken. 48 - Im Zuge der Baumaßnahmen sind zusätzliche Kabeltiefbaulleistungen zur Herstellung einer funktionstüchtigen Kabelanlage erforderlich. Die Leistungen sind erforderlich, weil im tatsächlichen Trassenverlauf der Kabelkanäle Hindernisse, Abzweige und Anschlüsse an Schachtbauwerke vorhanden sind. Dadurch müssen Kabelkanäle örtlich angepasst, umgeleitet oder eingeschnitten werden, damit die Kabel ordnungsgemäß zu den jeweiligen Anlagen und Geräten geführt werden können. 8. Organisationen 8.1. ORG-0001 Offizielle Bezeichnung: DB InfraGO AG Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) Registrierungsnummer: fb197f94-7578-4673-8a57-4642ae120532 Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13 Stadt: Frankfurt Main Postleitzahl: 60327 Land, Gliederung (NUTS): Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt (DE712) Land: Deutschland Kontaktperson: FE EI SO-G E-Mail: markus.repert@deutschebahn.com Telefon: +49 34123425972 Internetadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal/ Rollen dieser Organisation: Beschaffer Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt 8.1. ORG-0002 Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes Registrierungsnummer: 0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6 Postanschrift: Kaiser-Friedrich-Straße 16 Stadt: Bonn Postleitzahl: 53113 Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22) Land: Deutschland E-Mail: vk@bundeskartellamt.bund.de Telefon: +49 22894990 Rollen dieser Organisation: Überprüfungsstelle Organisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt 8.1. ORG-0003 Offizielle Bezeichnung: GUT Gleisunterhaltungstechnik GmbH Registrierungsnummer: 4714c21a-f908-472f-8e03-c96b2ce71daa Stadt: Bebra Postleitzahl: 36179 Land, Gliederung (NUTS): Hersfeld-Rotenburg (DE733) Land: Deutschland E-Mail: bieterportal-alt@deutschebahn.com Telefon: +49 Rollen dieser Organisation: Bieter Gewinner dieser Lose: LOT-0001 8.1. ORG-0004 Offizielle Bezeichnung: Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI) Registrierungsnummer: 0204:994-DOEVD-83 Stadt: Bonn Postleitzahl: 53119 Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22) Land: Deutschland E-Mail: noreply.esender_hub@bescha.bund.de Telefon: +49228996100 Rollen dieser Organisation: TED eSender Informationen zur Bekanntmachung Kennung/Fassung der Bekanntmachung: c45bf930-9ca9-4d8f-920a-561b9da2a896 - 01 Formulartyp: Auftragsänderung Art der Bekanntmachung: Bekanntmachung der Auftragsänderungen Unterart der Bekanntmachung: 39 Datum der Übermittlung der Bekanntmachung: 24/09/2026 10:46:56 (UTC+02:00) Osteuropäische Zeit, Mitteleuropäische Sommerzeit Sprachen, in denen diese Bekanntmachung offiziell verfügbar ist: Deutsch ABl. S Nummer der Ausgabe: 186/2026 Datum der Veröffentlichung: 25/09/2026 Referenzen: http://www.deutschebahn.com/bieterportal/ http://icc-hofmann.net/NewsTicker/202609/ausschreibung-662321-2026-DEU.txt -------------------------------------------------------------------------------- Database Operation & Alert Service (icc-hofmann) for: The Office for Official Publications of the European Communities The Federal Office of Foreign Trade Information Phone: +49 6082-910101, Fax: +49 6082-910200, URL: http://www.icc-hofmann.de